16b / WIP EXCELEENA 2
Salut à tous,
Comme vous l'aurez compris ma dernière acquisition est une belle EXCELEENA 2 RED de NAMCO:
C'est donc Slump, qui remporte le petit jeu concours et à qui j'enverrai les 5 jetons SEGA qu'il a gagné.
Débutons par le ROADTRIP:
Départ Samedi 15 heures, pour BURY (dans l'OISE, près de CREIL).
Pour ce trajet d'une heure trente, mon choix musical c'est porté sur l'excellentissime album BLUE LINE de MASSIVE ATTACK:
Un trajet fort agréable:
Arrivée dans le centre ville de BURY (5000 habitants):
Aprés une rencontre très agréable avec le vendeur, la borne s'est rapidement retrouvé couchée dans la voiture le temps d'un trajet vers sa nouvelle demeure française (Le JAPON n'est plus qu'un vague souvenir pour elle).
Avant que je ne fasse le déplacement, le vendeur avait accepté de m'envoyer de nombreuses photos à ma demande, j'étais donc parti confiant.
Lorsque je me suis retrouvé devant la borne pour la tester, très vite j'ai compris que son état esthétique et de fonctionnement étaient amplement à la hauteur de mes attentes.
30 minutes après mon arrivée, la belle CANDY CAB était allongée dans mon véhicule:
De retour à mon domicile, déchargement de la borne:
Réflexion et nouvel agencement de mes bornes dans ma GAMEROOM, afin d'accueillir la nouvelle venue (ça commence a être serré):
Le matériel vendu avec la borne:
Un slot MVS NEO GEO, 5 jeux (LAST BLADE 2, GHOST PILOT, STREET HOPE, FATAL FURY et SUPER SIDEKICKS 2) et un convertisseur 220v/110v.
Quelques clichés de vues générales de la borne:
L'une des nombreuses surprises concernant cette borne ARCADE, outre son état esthétique exceptionnel, a été de découvrir sa conception entièrement rivetée, sans trappe d'accès à l'arrière pour accéder au chassis vidéo:
J'ai enfin trouvé les rares vis visibles de cette borne:
J'ai été très surpris de rien trouvé sur le NET concernant cette borne (à part quelques vidéos sur YOUTUBE) et n'en possédant pas la notice, je me suis lancé dans la découverte des ces entrailles.
J'ai commencé par le démontage du MARQUEE:
Présence du néon fonctionnel, qu'il me faudra remplacer (il clignote très rapidement):
Retrait du capot arrière du haut de la borne:
Le retrait de cette baguette métallique de maintien du TOPPER, m'a permis de constater que ce cache a vraiment jauni avec le temps, car sa couleur d'origine était grise, comme sur les côtés:
Petit nettoyage de l'intérieur du capot arrière:
De la partie arrière, de la borne également:
Retrait et nettoyage des caches enceintes:
Lorsque j'ai commencé son démontage, j'ai constaté un jeu entre le contour d'écran et le reste de la borne, mais il m'était impossible de le retirer de la sorte:
Je déposais au sol, au fur et à mesure, les différents éléments démontés et les vis correspondantes:
Passons à l'intérieur de la caisse:
Sur la plaque de gestion, on retrouve 2 potards indépendants de réglage du niveau sonore de chaque enceinte (STEREO), Un bouton TEST ou SERVICE, en bas à gauche un bouton DEGAUSS, en bas à droite l'interrupteur d'allumage de la borne.
Il y a également une entrée ou une sortie 110 Volts (je n'ai pas testé), en bas de cette carte de gestion.
Il est donc nécessaire d'ouvrir la porte avant pour allumer la borne, à moins de placer un interrupteur à l'extérieur (multiprise électrique avec interrupteur par exemple).
Le peigne JAMMA (impeccable):
Une petite carte de gestion, dont je connais pas l'utilité:
Le monnayeur et la CASHBOX:
Le compteur de crédit, qui indique le nombre de 14241 parties (c'est très peu).
En bas à droite, on peut observer la présence d'un rail en métal pour soutenir une planche en bois sur laquelle une PCB peut être fixée:
En passant sa main par l'ouverture avant, et en cherchant à l'aveugle en direction du centre du panel, on peut atteindre un petit levier en plastique, qu'il faut pousser à 90° pour libérer les fixations qui maintiennent le panel:
Cela permet de pouvoir faire glisser vers soi la partie supérieur du panel, et de pouvoir ensuite le retirer en le soulevant:
L'intérieur du panel est propre et j'ai pu constater que l'un de ses anciens propriétaires, a effectué proprement quelques modifications au niveau des connectiques des joystick et boutons:
Le fait de retirer le panel, permet d'accéder à deux vis qui maintiennent en place le contour de l'écran:
Je les ai retiré, afin d'accéder à la FRAME de l'écran:
J'en ai profité également pour nettoyer la face interne du contour d'écran:
La FRAME et l'accès à l'écran m'ont réservé de belles surprises:
Tout d'abord, la présence d'une télécommande déportée, supportant les potards de réglage de l'image:
Deux poignées pour saisir le bloc écran/chassis:
Une étiquette indiquant le sens de positionnement de l'écran:
Nettoyage du contour d'écran et mis en place d'une planche sur tréteaux pour accueillir le bloc écran/platine:
J'ai tout d'abord jeté un oeil derrière la FRAME, afin d'observer la longueur des câbles et ce qui m'attendait lors du retrait de la FRAME.
J'ai pu observer que l'arrière de la FRAME est équipée d'une tige, qui est emboitée dans une pièce métallique fixée à l'arrière de la caisse de la borne:
J'ai dévissé les 4 boulons qui maintiennent la FRAME à la carcasse de la borne:
Pour retirer du logement la tige arrière de la FRAME, j'ai légèrement incliné le haut de l'écran vers l'avant:
J'ai déposé le panel sur le côté est retiré la FRAME vers l'avant en la déposant sur l'avant de la borne.
J'ai repéré les 2 câbles qui relient le châssis à l'électronique de la borne, afin de les déconnecter:
J'ai pu ainsi déposer au sol le bloc écran/platine:
En l'absence du bloc Ecran/platine, j'ai pu avoir accès à l'intérieur de la borne.
Un nettoyage s'imposait:
J'ai examiné la plaque articulée dans laquelle la tige à l'arrière de la FRAME vient se loger:
Ce système est très ingénieux, il sert à maintenir la FRAME et à soulager son poids, lors de la rotation de l'écran pour le positionner en TATE.
J'ai rebranché le convertisseur 220v/110v et re-connecté les deux câbles du châssis vidéo, afin de pouvoir effectuer les tests et réglages de l'écran:
Comme sur la plupart des tubes de nos CANDY CAB, un nettoyage s'imposait:
J'ai ensuite relevé le maximum d'informations sur l'écran et le châssis vidéo:
Cette borne est donc équipée d'un écran TOSHIBA A68KJU96X, modèle 29Z21 et d'une platine SANWA PM1745.
J'ai trouvé la référence de cette platine ici:
http://www.jomac.net.au/services/monitors/" onclick="window.open(this.href);return false;
Test de l'affichage avec un SLOT MVS:
L'image est très belle, un petit réglage s'imposait.
J'ai utilisé les potards en façade de la FRAME et ceux présents sur le côté de la platine:
- La PHASE permet de régler l'inclinaison de l'image comme indiquée sur le schéma ,
- PCC AMP permet de corriger l'effet COUSSIN (CUSHION)
- V LIN permer d'ajuster la hauteur des carrés en bas et haut de l'écran/
Aprés 3 minutes de réglage, l'image semble parfaite:
J'ai pu observer un léger problème de convergence en bas à gauche de l'écran, mais rien de dramatique:
Afin de tester l'affichage en cours de jeu, j'ai essayé ce slot MVS dont le titre est en japonais.
J'ai découvert qu'il s'agit de THE LAST BLADE 2:
L'image tirait légèrement sur le rouge, je l'ai réglé par la suite.
Il faut vraiment que j'investisse dans une CPS2 pour pouvoir régler correctement les CUT OFF et le GAIN de chaque couleur, de toutes mes bornes.
L'image est MAGNIFIQUE! équivalente au combo TOSHIBA/NANAO MS9 de mon EGRET2 ou de ma NEW ASTRO.
Remontage du panel, du contour d'écran, du marquee et des caches enceintes:
Comme j'ai récemment passé commandes de 3 TOPPERs à ALFARABI (salut Rafik), dont un pour une ASTRO CITY, je me suis dit qu'il ferait très bien l'affaire pour mon EXCELEENA 2 RED.
J'ai donc percé les 2 plaques de PLEXI, afin de l'adapter à la barre de maintien prévue à cet effet:
Retraits des films de protection de chacune des plaque de plexi du tout nouveau TOPPER:
Installation du TOPPER:
Voilà la belle rouge était enfin terminée, il ne me restait plus qu'à la remettre en place:
Voilà cette grosse partie de ce WIP est terminée.
J'espère que ce ROADTRIP et cette découverte/WIP en image de cette belle et rare CANDY CAB vous a plu.
J'espère que ce POST sera lu par le plus grand nombre et qu'il sera utile, car il m'a demandé pas mal de travail pour le rédiger (plus de 130 photos).
Je n'ai pas trouvé d'équivalent sur le NET, j'espère que ce POST perdura.
Merci d'avance pour tout ceux qui prendront le temps de le lire et qui déposeront un petit commentaire, une critique, une remarque, un complément d'information technique ou autre.
Un lien vers ce POST sera inséré dans la section TUTO.
J'espère avoir la chance de dénicher une autre CANDYCAB exotique un jour, afin de vous la faire découvrir.
J'ai également terminé la seconde partie du WIP de ma BLAST CITY, j'en rédigerai le POST dimanche prochain probablement.
A +
