[WIP] Taito Egret 2 rénovation

[souki]

Bonjour à tous.

Un très long moment que je ne suis pas venu ici puisque j’ai complètement arrêté loisir et jeu vidéo durant quelque temps.

Je reviens avec une sacrée nouveauté.

Je me suis offert une Taito Egret 2.

La voici.



Celle ci est super propre esthétiquement, puisque restaurée il y a quelque temps, donc elle ne dénote pas dans le salon, et fonctionnelle de suite, c’est ce que je souhaite.

Toutefois, il y a du travail.

Un gros nettoyage d’une journée.
Changer sticks et boutons, plus en ajouter pour les titres Capcom, entre autre.
Remplacer le système pour un beau hfs.
Trouver des autocollants.
Régler ou même refaire l’écran.

Je vais commencer à vous demander conseil, l’écran est tout fade, ça fait comme un filtre blanc, et les couleurs mettent un sacré temps à afficher au démarrage, puis ça floute énormément au bout de quelques heures.

Comment et où régler ce Nanao ?

Merci.

[souki]

Salut à tous.


Bon, gros nettoyage effectué, plus ponçage fin par endroit et polissage pour éradiquer le peu de coulures qui dérangeaient.

Franchement, le peintre a fait du super boulot dans l'ensemble.


Je viens de repeindre mon entourage d'écran, cela ne se voit pas sur les photos d'achat, mais il en avait besoin.

Il a fallu de nombreux essais avec différentes teintes pour arriver au même résultat que d'origine, mais je suis désormais satisfait.

Voici la ref si cela peut servir, peinture multi support brillant 1950, disponible à Castorama.

Pour l'effet lustré, c'est le résultat de plusieurs heures de polissage par dessus.




Je vais désormais m'ateler au capkit.

Un passage par Smallcab est aussi prévu pour acheter tout le nécessaire en stick, bouton, et autre câblage, il ne sont pas très loin.


Merci.

[Romano]

Joli boulot.

Belle machine, soigne la.

Pour le capkit teste aussi les potards de la télécommande voir s’ils sont ok.

Tu as vérifié la THT ? pas qu’elle soit à l’ouest sur le screen.

Si tu te lances là dedans jète un oeil à l’alimentation au passage, après l’étage d’entrée, y’a la conversion en 100V continu, et le condo chimique derrière et alentours prennent cher en général.

[souki]

J'ai essayé tous les potards, mais rien y fait.

Merci pour ces conseils.

[Romano]

Tu parles de quels potards, ici je parle de la THT donc faut pas y aller à l'improviste et tout doucement.

Tu vois de quoi je parle quand je parle des potards de la THT ? (Je dis pas ça "méchamment" hein! Si tu débutes avec une borne, ce serait normal).

[souki]

On parle bien de ceci.



J'ai déjà essayé.

[souki]

Bonjour tout le monde.

Une réception qui va bien.

Je vais rénover tout ceci aux vacances.

[souki]

Est ce que vous auriez un bon tuto à recommander pour le démontage de la carte imprimée ?

Histoire de faire les choses bien.

Merci.

[Romano]

Par démonter tu veux dire la "décâbler" et la sortir de la borne?

[souki]

Exacte.

Merci.

[Romano]

Tape démontage platine ms9 doit y avoir ça sur N-A de mémoire ou autre forum.

C’est pas compliqué surtout sur une Egret 2.

Tu retires la plaque en bois arrière, tu débranches tout, il te resteras la platine et la neckboard qui restent « attachées » ensemble.

Si tu ne l’as jamais fait, prends des photos avant de débrancher et ça t’aidera pour remonter.

De tête tu devras débrancher ça :
- le cable qui arrive du jamma et qui amène le signal RGB la synchro et l’alim, … c’est sur le cote du châssis
- un ou deux fils de rappel de masse qui viennent du tube et vont vers la platine et/ou la neckboard
- le cable qui va au yoke avec les 4 couleurs (bleu rouge et jaune brun ou gris)
- selon le câblage d’origine ou un peu modifié il peut y avoir un cable en direct vers la platine avec le degauss et idem avec l’alimentation. Sinon c’est une rallonge qui va vers l’arrivée du jamma
- le cable de télécommande
- le cable d’alimentation du tube qui est repiqué sur la platine

Tu tires doucement la neckboard pour la retirer du cul du tube.

LA TU DECONNES PAS : Tu dois retirer la tétine
Si la THT est pas déchargée tu peux prendre cher donc il faut la décharger.
Si tu as jamais fait tu lis des descriptif y’a des avertissements partout avec des clauses de non responsabilité, ici pareil, fais le fou, improvisé pas, cette génération de platine ne fait pas de décharge automatique de mémoire.
Idéalement démonte ça quand la borne a pas tourné depuis un sacré bail et pas après l’avoir alimentée.

Tu dévisse le châssis ou juste la platine plutôt.

Tu fais gaffe en manipulant pour la sortir à ne pas raccrocher la platine sur la frame, et a ne pas peter le cil en verre du tube

J’espère avoir rien oublié

Pour remonter c’est la même en sens inverse.

[souki]

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre avec autant d'indications.

Les conseils comme ceux ci sont hyper bienvenu.

Tu aurais un lien où l'on peut admirer un peu tes bornes ?

Merci.

[Romano]

Rien d’interessant